银兴科技-省航道局数据管理存储系统项目解决方案

2016-11-17

平台需求规划

办公自动化、档案、公文、网站等核心信息系统的可靠性需要从应用、主机、网络与存储多个层面综合保障。在传统的架构设计中,虽然通过全冗余SAN 交换机配置保障链路和网络层的可用性,并通过主机集群软件和虚拟主机技术保障业务层的可用性及连续性;然而一旦存储设备出现物理或不可修复的逻辑损坏,整个应用系统都将中断甚至是数据丢失,给业务带来不可弥补的损失。因此,消除存储设备的任何单点故障造成宕机的可能性,是省航道局数据管理信息系统建设的重中之重。

部署 ClusterIO HA 的业务级存储容灾基础架构

省航道局新一代数据存储中心信息化,关注重点从传统数据存储中心的基础平台构建转向云存储、数据安全、存储资源整合及全冗余架构层面深入。省航道局数据管理信息系统最终目标是实现业务整合,业务整合的基础是数据整合,数据整合的前提是存储资源、计算资源、网络资源及数据安全的大整合。
省航道局数据存储中心通过 SAN 网络实现了办公自动化、网站、省公文交换、档案管理等所有核心数据的大集中,数据的大集中对数据的安全提出了更高的存储高可用要求。鉴于此,需设计提供存储的业务级容灾功能,要求实现有两份实时在线数据,任何一台存储出现故障都将实现无缝切换和自动接管,整个过程不需人工涉入,以此实现最大程度的数据安全性和业务连续性的保障。
部署 “ ClusterIO HA 存储容灾网关” 为省航道局的数据管理信息系统构建全冗余架构之数据中心存储解决方案。借助于全冗余存储架构,可抵御一切数据元件的逻辑故障或硬件的物理故障。从 SAN 网络至在线存储,任何一点的单点故障均支持自动切换和自动接管,切换接管无需人工涉入。

部署ClusterIO HA的双活数据存储中心架构图

ClusterIO HA 存储容灾网关满足以下技术要求 :
1. 使多台存储间构成双活或多活镜像关系,消除存储设备单点故障,满足高等级的数据可用性与业务持续性需求,两套或多套存储任何一台硬件故障都能实现瞬间切换和自动接管,不影响应用程序。切换和接管过程无需人为干预,真正实现存储 RPO、RTO 等于 0 的目标。
2. 支持存储异构,支持将不同品牌、不同型号的存储接入存储容灾网关进行统一管理。
3. 不需要在业务层服务器上部署任何代理程序,后期增加服务器时只需要将业务服务器接入存储容灾网关,真正实现一次投入长期受益的效果。
4. 支持主流的应用和操作系统平台,操作系统平台包括 Windows、Linux、UNIX 等系统平台;对服务器虚拟化平台的支持上,支持 VMware、CITRIX、HYPER-V、KVM 等虚拟化平台。

系统架构

因此,省航道局数据管理存储系统的主机、网络与存储层之业务级容灾结构得以完善,双活数据存储中心为省航道管理局各业务平台构建核心数据大集中、业务级容灾、智能化数据管理之整体解决方案,其总体架构设计如下 : 
1.后端两台 ESDS 1016REH 存储系统,各配置 16 块 4TB 企业级 NL-SAS 硬盘。
2.借助 2 台 Brocade 300 企业级光纤交换机,与后端 SAN 存储形成容灾网络。
3.配置 14 套服务器 ( 2 Windows 和 12 Linux 操作系统 ) ,通过冗余 8G 光纤通道将数据从主机经 SAN 网络写入 ESDS 1016REH 存储系统中。

4.部署 SILVERstor ClusterIO HA 存储容灾网关,一个双引擎集群连接前、后端,保障从每台云服务器至后端存储有两条冗余路径,任何 一条路径的单点故障均支持无缝切换和接管,所有切换、接管操作无需人工涉入,最大程度地保障各业务系统 7*24*365 不停机运行。
技术团队最终决定 SILVERstor的 ClusterIO HA 存储高可用网关,更能满足该台为构建 HA SAN 所设定的目标,并据此定案云编辑系统架构如下:

具体益处

省航道管理局数据管理存储系统建成后,整个数据中心的存储管理将形成全冗余的系统架构,整个存储系统架构没有任何一点的单点故障造成当机的可能性;任何一点软件、硬件上的单点故障都将实现自动的秒级无缝切换和自动接管,可最大程度地保障省航道管理局各业务管理子系统 7*24*365 不停机运行;数据安全性级别媲美金融证券行业。



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